中国工程机械学报
中國工程機械學報
중국공정궤계학보
CHINESE JOURNAL OF CONSTRUCTION MACHINERY
2014年
2期
151-157
,共7页
平地机%机械传动%液力机械传动%液压机械复合传动%传动特性
平地機%機械傳動%液力機械傳動%液壓機械複閤傳動%傳動特性
평지궤%궤계전동%액력궤계전동%액압궤계복합전동%전동특성
grader%mechanical transmission%hydro-mechanical transmission%hydraulic-mechanical-compound transmission%transmission property
机械传动、液力机械传动和全液压传动是现代平地机传动系统的三种主要传动方式.在对其结构形式和技术特点分析的基础上,提出液压机械复合传动的新型传动方式,并对机械传动、液力机械传动和液压机械复合传动的牵引性能、传动系统效率等关键性能进行对比分析.结果表明:机械传动具有最高的牵引功率和牵引效率,是平地机较为理想的传动方式;液力机械传动和液压机械复合传动分别利用液力变矩器和后置串联的机械变速箱可实现与机械传动相近的变速范围,但同时由于变矩器和液压系统存在功率损失,使得两者的传动效率均低于机械传动.
機械傳動、液力機械傳動和全液壓傳動是現代平地機傳動繫統的三種主要傳動方式.在對其結構形式和技術特點分析的基礎上,提齣液壓機械複閤傳動的新型傳動方式,併對機械傳動、液力機械傳動和液壓機械複閤傳動的牽引性能、傳動繫統效率等關鍵性能進行對比分析.結果錶明:機械傳動具有最高的牽引功率和牽引效率,是平地機較為理想的傳動方式;液力機械傳動和液壓機械複閤傳動分彆利用液力變矩器和後置串聯的機械變速箱可實現與機械傳動相近的變速範圍,但同時由于變矩器和液壓繫統存在功率損失,使得兩者的傳動效率均低于機械傳動.
궤계전동、액력궤계전동화전액압전동시현대평지궤전동계통적삼충주요전동방식.재대기결구형식화기술특점분석적기출상,제출액압궤계복합전동적신형전동방식,병대궤계전동、액력궤계전동화액압궤계복합전동적견인성능、전동계통효솔등관건성능진행대비분석.결과표명:궤계전동구유최고적견인공솔화견인효솔,시평지궤교위이상적전동방식;액력궤계전동화액압궤계복합전동분별이용액력변구기화후치천련적궤계변속상가실현여궤계전동상근적변속범위,단동시유우변구기화액압계통존재공솔손실,사득량자적전동효솔균저우궤계전동.
