压缩机技术
壓縮機技術
압축궤기술
COMPRESSOR TECHNOLOGY
2014年
3期
1-5
,共5页
平动回转压缩机%径向泄漏%压力差
平動迴轉壓縮機%徑嚮洩漏%壓力差
평동회전압축궤%경향설루%압력차
translational rotary compressor%radial leakage%pressure difference
建立了平动回转式压缩机主要泄漏通道的数学模型,通过计算得到各个通道的泄漏量随转角的变化情况,进行了泄漏量的分析,并比较了各个泄漏通道的泄漏量.计算结果表明:各个泄漏通道中,转子外表面与气缸内表面之间的径向间隙的泄漏量最大,占总泄漏量的80.38％,其次是转子端面间隙和滑片端面间隙,其泄漏量各占总泄漏量的9.48％和10.14％;在相同的工作条件下,各个泄漏通道的泄漏量都随转速的升高而增大,但各个通道泄漏量所占的比例基本不变;通过平动回转式压缩机性能试验对制冷量的测试间接验证了泄漏模型的正确性;通过对间隙泄漏的研究,为平动回转式压缩机的设计研究和加工提供了理论依据.
建立瞭平動迴轉式壓縮機主要洩漏通道的數學模型,通過計算得到各箇通道的洩漏量隨轉角的變化情況,進行瞭洩漏量的分析,併比較瞭各箇洩漏通道的洩漏量.計算結果錶明:各箇洩漏通道中,轉子外錶麵與氣缸內錶麵之間的徑嚮間隙的洩漏量最大,佔總洩漏量的80.38％,其次是轉子耑麵間隙和滑片耑麵間隙,其洩漏量各佔總洩漏量的9.48％和10.14％;在相同的工作條件下,各箇洩漏通道的洩漏量都隨轉速的升高而增大,但各箇通道洩漏量所佔的比例基本不變;通過平動迴轉式壓縮機性能試驗對製冷量的測試間接驗證瞭洩漏模型的正確性;通過對間隙洩漏的研究,為平動迴轉式壓縮機的設計研究和加工提供瞭理論依據.
건립료평동회전식압축궤주요설루통도적수학모형,통과계산득도각개통도적설루량수전각적변화정황,진행료설루량적분석,병비교료각개설루통도적설루량.계산결과표명:각개설루통도중,전자외표면여기항내표면지간적경향간극적설루량최대,점총설루량적80.38％,기차시전자단면간극화활편단면간극,기설루량각점총설루량적9.48％화10.14％;재상동적공작조건하,각개설루통도적설루량도수전속적승고이증대,단각개통도설루량소점적비례기본불변;통과평동회전식압축궤성능시험대제랭량적측시간접험증료설루모형적정학성;통과대간극설루적연구,위평동회전식압축궤적설계연구화가공제공료이론의거.
