大连交通大学学报
大連交通大學學報
대련교통대학학보
JOURNAL OF DALIAN JIAOTONG UNIVERSITY
2014年
4期
65-68,101
,共5页
闸瓦托%焊接%疲劳寿命%主S-N曲线法
閘瓦託%銲接%疲勞壽命%主S-N麯線法
갑와탁%한접%피로수명%주S-N곡선법
brake shoe%welding%fatigue life%the master S-N curve method
以ASME标准中的基于等效结构应力的主S-N曲线法对闸瓦托结构中的14条焊缝疲劳寿命进行分析.建立闸瓦托有限元模型,根据实际制动工况分析其承载载荷,计算制动过程中焊缝区域的应力分布,基于等效结构应力算法将应力进行转换,进而求解各条焊缝在实际工况载荷的疲劳寿命,并对疲劳寿命较低的危险焊缝进行预测及分析,结果表明该闸瓦托分别存在两条对称的主要危险焊缝和两条对称的次级危险焊缝.
以ASME標準中的基于等效結構應力的主S-N麯線法對閘瓦託結構中的14條銲縫疲勞壽命進行分析.建立閘瓦託有限元模型,根據實際製動工況分析其承載載荷,計算製動過程中銲縫區域的應力分佈,基于等效結構應力算法將應力進行轉換,進而求解各條銲縫在實際工況載荷的疲勞壽命,併對疲勞壽命較低的危險銲縫進行預測及分析,結果錶明該閘瓦託分彆存在兩條對稱的主要危險銲縫和兩條對稱的次級危險銲縫.
이ASME표준중적기우등효결구응력적주S-N곡선법대갑와탁결구중적14조한봉피로수명진행분석.건립갑와탁유한원모형,근거실제제동공황분석기승재재하,계산제동과정중한봉구역적응력분포,기우등효결구응력산법장응력진행전환,진이구해각조한봉재실제공황재하적피로수명,병대피로수명교저적위험한봉진행예측급분석,결과표명해갑와탁분별존재량조대칭적주요위험한봉화량조대칭적차급위험한봉.
