大连交通大学学报
大連交通大學學報
대련교통대학학보
JOURNAL OF DALIAN JIAOTONG UNIVERSITY
2014年
4期
48-51
,共4页
多级泵%空化%优化模拟%性能预测
多級泵%空化%優化模擬%性能預測
다급빙%공화%우화모의%성능예측
mine drainage pump%cavitation%simulation optimization%performance prediction
以矿用多级泵为研究对象,运用CFX软件,采用基于非结构网格的SIMPLE算法和标准k-ε湍流模型对矿用多级泵内部流场进行数值模拟,得到了流场的速度分布和压力分布.选用多相流Mixture模型进行空化模拟,显示首级叶轮的进口背面区域有空泡集聚,通过增大叶轮进口正冲角改善了气蚀状况,并进行了优化模拟验证,同时对多级泵的模拟性能曲线进行了预测,预测结果与实验性能曲线相吻合.
以礦用多級泵為研究對象,運用CFX軟件,採用基于非結構網格的SIMPLE算法和標準k-ε湍流模型對礦用多級泵內部流場進行數值模擬,得到瞭流場的速度分佈和壓力分佈.選用多相流Mixture模型進行空化模擬,顯示首級葉輪的進口揹麵區域有空泡集聚,通過增大葉輪進口正遲角改善瞭氣蝕狀況,併進行瞭優化模擬驗證,同時對多級泵的模擬性能麯線進行瞭預測,預測結果與實驗性能麯線相吻閤.
이광용다급빙위연구대상,운용CFX연건,채용기우비결구망격적SIMPLE산법화표준k-ε단류모형대광용다급빙내부류장진행수치모의,득도료류장적속도분포화압력분포.선용다상류Mixture모형진행공화모의,현시수급협륜적진구배면구역유공포집취,통과증대협륜진구정충각개선료기식상황,병진행료우화모의험증,동시대다급빙적모의성능곡선진행료예측,예측결과여실험성능곡선상문합.
