中国水运（下半月）
中國水運（下半月）
중국수운（하반월）
CHINA WATER TRANSPORT
2014年
5期
366-369
,共4页
郑莲婧%陈剑平%李会中%曹琛
鄭蓮婧%陳劍平%李會中%曹琛
정련청%진검평%리회중%조침
安全系数%锚杆%变化特征%影响因素
安全繫數%錨桿%變化特徵%影響因素
안전계수%묘간%변화특정%영향인소
为了探讨锚固边坡的安全系数变化特征以及影响因素,利用Geo-Studio中Slope/W模块的功能,采用极限平衡分析法.分析发现,在未施加均布荷载和未加锚杆的情况下,安全系数变化率先是缓慢增大,在剪入口L=10m处有突然增大的现象,后又缓慢增加;水平岩层坡顶施加均布荷载后,在锚杆加固作用下安全系数并非单调增加,先是微弱减少,在剪入口L=10m处陡然增加;探讨了φ值、c值、设计锚固力大小以及附加荷载是否直接决定了各个滑面的安全系数的变化规律.
為瞭探討錨固邊坡的安全繫數變化特徵以及影響因素,利用Geo-Studio中Slope/W模塊的功能,採用極限平衡分析法.分析髮現,在未施加均佈荷載和未加錨桿的情況下,安全繫數變化率先是緩慢增大,在剪入口L=10m處有突然增大的現象,後又緩慢增加;水平巖層坡頂施加均佈荷載後,在錨桿加固作用下安全繫數併非單調增加,先是微弱減少,在剪入口L=10m處陡然增加;探討瞭φ值、c值、設計錨固力大小以及附加荷載是否直接決定瞭各箇滑麵的安全繫數的變化規律.
위료탐토묘고변파적안전계수변화특정이급영향인소,이용Geo-Studio중Slope/W모괴적공능,채용겁한평형분석법.분석발현,재미시가균포하재화미가묘간적정황하,안전계수변화솔선시완만증대,재전입구L=10m처유돌연증대적현상,후우완만증가;수평암층파정시가균포하재후,재묘간가고작용하안전계수병비단조증가,선시미약감소,재전입구L=10m처두연증가;탐토료φ치、c치、설계묘고력대소이급부가하재시부직접결정료각개활면적안전계수적변화규률.
