中国水运(下半月)
中國水運(下半月)
중국수운(하반월)
CHINA WATER TRANSPORT
2014年
5期
120-122
,共3页
海洋工程船%大厚板E级高强钢%低温冲击韧性%裂纹%埋弧焊
海洋工程船%大厚闆E級高彊鋼%低溫遲擊韌性%裂紋%埋弧銲
해양공정선%대후판E급고강강%저온충격인성%렬문%매호한
海洋工程船中的某些船体结构是作为大负荷动载设备而设计,具有板材强度高、冲击韧性要求高、大厚度的特征.本船的EH36钢厚度达120mm,焊接中可能产生热裂纹、接头的机械性能特别是低温冲击韧性不易保证以及焊接变形等问题.该研究采用埋弧焊工艺,并选用C、S、P等含量均低于国标的焊丝,匹配适当的焊接线能量辅以预热,保证了焊接接头力学性能,通过了CCS有关焊接工艺评定认可.利用反变形,结合专用装焊工艺,在实船建造中获得了质量良好的焊接接头和结构精度.
海洋工程船中的某些船體結構是作為大負荷動載設備而設計,具有闆材彊度高、遲擊韌性要求高、大厚度的特徵.本船的EH36鋼厚度達120mm,銲接中可能產生熱裂紋、接頭的機械性能特彆是低溫遲擊韌性不易保證以及銲接變形等問題.該研究採用埋弧銲工藝,併選用C、S、P等含量均低于國標的銲絲,匹配適噹的銲接線能量輔以預熱,保證瞭銲接接頭力學性能,通過瞭CCS有關銲接工藝評定認可.利用反變形,結閤專用裝銲工藝,在實船建造中穫得瞭質量良好的銲接接頭和結構精度.
해양공정선중적모사선체결구시작위대부하동재설비이설계,구유판재강도고、충격인성요구고、대후도적특정.본선적EH36강후도체120mm,한접중가능산생열렬문、접두적궤계성능특별시저온충격인성불역보증이급한접변형등문제.해연구채용매호한공예,병선용C、S、P등함량균저우국표적한사,필배괄당적한접선능량보이예열,보증료한접접두역학성능,통과료CCS유관한접공예평정인가.이용반변형,결합전용장한공예,재실선건조중획득료질량량호적한접접두화결구정도.