柴油机设计与制造
柴油機設計與製造
시유궤설계여제조
DESIGN & MANUFACTURE OF DIESEL ENGINE
2014年
1期
32-34
,共3页
黎程%张有%杜志良%王念申%周海宁
黎程%張有%杜誌良%王唸申%週海寧
려정%장유%두지량%왕념신%주해저
车用发动机%优化匹配%试验分析方法
車用髮動機%優化匹配%試驗分析方法
차용발동궤%우화필배%시험분석방법
基于一台公路运输车辆在试验场内的油耗试验,通过采集发动机电控数据信息和发动机台架试验数据,结合试验场内的整车路试试验方法,得到平均车速、等速百公里油耗、等效整车运行工况在发动机万有特性上的分布等结果,提出了车用发动机在整车上匹配优化的一种新的试验分析方法.
基于一檯公路運輸車輛在試驗場內的油耗試驗,通過採集髮動機電控數據信息和髮動機檯架試驗數據,結閤試驗場內的整車路試試驗方法,得到平均車速、等速百公裏油耗、等效整車運行工況在髮動機萬有特性上的分佈等結果,提齣瞭車用髮動機在整車上匹配優化的一種新的試驗分析方法.
기우일태공로운수차량재시험장내적유모시험,통과채집발동궤전공수거신식화발동궤태가시험수거,결합시험장내적정차로시시험방법,득도평균차속、등속백공리유모、등효정차운행공황재발동궤만유특성상적분포등결과,제출료차용발동궤재정차상필배우화적일충신적시험분석방법.
