柴油机设计与制造
柴油機設計與製造
시유궤설계여제조
DESIGN & MANUFACTURE OF DIESEL ENGINE
2014年
1期
1-6
,共6页
王乾%邢东仕%高明杰%朱益骉%李禕旻
王乾%邢東仕%高明傑%硃益骉%李禕旻
왕건%형동사%고명걸%주익표%리의민
乘用车柴油机%评价标准%密封%设计
乘用車柴油機%評價標準%密封%設計
승용차시유궤%평개표준%밀봉%설계
D19乘用车柴油机在开发过程中所发生的泄漏问题占全部问题的1/3以上.主要介绍D19乘用车柴油机密封系统的设计.为满足欧洲市场的高可靠性要求,在密封系统设计中运用“和谐”凸筋气缸垫、压入式橡胶垫片、ME垫片、PTFE油封、高镍材质垫片并辅以退耦螺母等新技术,成功解决了泄漏问题,并制订了科学的评价标准.
D19乘用車柴油機在開髮過程中所髮生的洩漏問題佔全部問題的1/3以上.主要介紹D19乘用車柴油機密封繫統的設計.為滿足歐洲市場的高可靠性要求,在密封繫統設計中運用“和諧”凸觔氣缸墊、壓入式橡膠墊片、ME墊片、PTFE油封、高鎳材質墊片併輔以退耦螺母等新技術,成功解決瞭洩漏問題,併製訂瞭科學的評價標準.
D19승용차시유궤재개발과정중소발생적설루문제점전부문제적1/3이상.주요개소D19승용차시유궤밀봉계통적설계.위만족구주시장적고가고성요구,재밀봉계통설계중운용“화해”철근기항점、압입식상효점편、ME점편、PTFE유봉、고얼재질점편병보이퇴우라모등신기술,성공해결료설루문제,병제정료과학적평개표준.