中国石油大学学报（自然科学版）
中國石油大學學報（自然科學版）
중국석유대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHINA UNIVERSITY OF PETROLEUM(EDITION OF NATURAL SCIENCE)
2014年
3期
135-141
,共7页
朱本瑞%陈国明%林红%黄超%刘康
硃本瑞%陳國明%林紅%黃超%劉康
주본서%진국명%림홍%황초%류강
极端波浪%导管架平台%LSIA%评估指标%极限承载能力%失效模式
極耑波浪%導管架平檯%LSIA%評估指標%極限承載能力%失效模式
겁단파랑%도관가평태%LSIA%평고지표%겁한승재능력%실효모식
extreme wave%jacket platform%LSIA%evaluation index%ultimate bearing capacity%failure mode
提出载荷序列增量分析(LSIA)方法,对极端波浪载荷下导管架平台结构极限状态进行分析.LSIA能够考虑不同波高及可能的甲板上浪载荷对平台侧向载荷分布的影响,“追踪”平台在不同载荷重现期作用下的真实响应,从而克服当前Pushover的缺点.基于LSIA等效承载能力曲线,提出倒塌重现期NCP,使得平台抗倒塌能力评估指标具体化.以K型和X型两种不同结构形式的导管架平台为例,采用LSIA方法对其进行抗倒塌性能评估,并与Pushover进行分析对比.结果表明,LSIA具有更高的评估精度,能够确定平台结构真实的倒塌状态与失效模式.
提齣載荷序列增量分析(LSIA)方法,對極耑波浪載荷下導管架平檯結構極限狀態進行分析.LSIA能夠攷慮不同波高及可能的甲闆上浪載荷對平檯側嚮載荷分佈的影響,“追蹤”平檯在不同載荷重現期作用下的真實響應,從而剋服噹前Pushover的缺點.基于LSIA等效承載能力麯線,提齣倒塌重現期NCP,使得平檯抗倒塌能力評估指標具體化.以K型和X型兩種不同結構形式的導管架平檯為例,採用LSIA方法對其進行抗倒塌性能評估,併與Pushover進行分析對比.結果錶明,LSIA具有更高的評估精度,能夠確定平檯結構真實的倒塌狀態與失效模式.
제출재하서렬증량분석(LSIA)방법,대겁단파랑재하하도관가평태결구겁한상태진행분석.LSIA능구고필불동파고급가능적갑판상랑재하대평태측향재하분포적영향,“추종”평태재불동재하중현기작용하적진실향응,종이극복당전Pushover적결점.기우LSIA등효승재능력곡선,제출도탑중현기NCP,사득평태항도탑능력평고지표구체화.이K형화X형량충불동결구형식적도관가평태위례,채용LSIA방법대기진행항도탑성능평고,병여Pushover진행분석대비.결과표명,LSIA구유경고적평고정도,능구학정평태결구진실적도탑상태여실효모식.
