西华大学学报（自然科学版）
西華大學學報（自然科學版）
서화대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF XIHUA UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2014年
4期
82-84,90
,共4页
吴仕杰%廖慧敏%曾明%郭贤文%刘杨
吳仕傑%廖慧敏%曾明%郭賢文%劉楊
오사걸%료혜민%증명%곽현문%류양
纯镁%摩擦因数%磨损量%磨损机制
純鎂%摩抆因數%磨損量%磨損機製
순미%마찰인수%마손량%마손궤제
pure magnesium%friction coefficient%wear loss%wear mechanism
在干滑动摩擦条件下,采用M-2000型磨损试验机测试不同载荷和行程对纯镁摩擦磨损性能的影响,并结合试样磨损表面形貌探讨磨损机制.结果表明:纯镁的摩擦因数随着载荷的增大而减小,随行程的增加变化不明显;磨损量随着载荷、行程的增大而增加;随着载荷的增大,纯镁的磨损机制依次表现为氧化磨损、磨粒磨损,剥层磨损和疲劳磨损.
在榦滑動摩抆條件下,採用M-2000型磨損試驗機測試不同載荷和行程對純鎂摩抆磨損性能的影響,併結閤試樣磨損錶麵形貌探討磨損機製.結果錶明:純鎂的摩抆因數隨著載荷的增大而減小,隨行程的增加變化不明顯;磨損量隨著載荷、行程的增大而增加;隨著載荷的增大,純鎂的磨損機製依次錶現為氧化磨損、磨粒磨損,剝層磨損和疲勞磨損.
재간활동마찰조건하,채용M-2000형마손시험궤측시불동재하화행정대순미마찰마손성능적영향,병결합시양마손표면형모탐토마손궤제.결과표명:순미적마찰인수수착재하적증대이감소,수행정적증가변화불명현;마손량수착재하、행정적증대이증가;수착재하적증대,순미적마손궤제의차표현위양화마손、마립마손,박층마손화피로마손.
