汽车实用技术
汽車實用技術
기차실용기술
PRACTICAL TECHNOLOGY OF AUTOMOBILE
2014年
5期
95-98
,共4页
双前桥转向%二自由度%转向瞬心%稳态响应%瞬态响应
雙前橋轉嚮%二自由度%轉嚮瞬心%穩態響應%瞬態響應
쌍전교전향%이자유도%전향순심%은태향응%순태향응
建立了双前桥转向车辆的线性二自由度车辆模型,进行了理论分析和数学公式推导.以某8X4载货车为例,基于最小转弯直径范围确定转向瞬心位置区间,讨论了转向瞬心位置对车辆稳态响应和瞬态响应的影响.
建立瞭雙前橋轉嚮車輛的線性二自由度車輛模型,進行瞭理論分析和數學公式推導.以某8X4載貨車為例,基于最小轉彎直徑範圍確定轉嚮瞬心位置區間,討論瞭轉嚮瞬心位置對車輛穩態響應和瞬態響應的影響.
건립료쌍전교전향차량적선성이자유도차량모형,진행료이론분석화수학공식추도.이모8X4재화차위례,기우최소전만직경범위학정전향순심위치구간,토론료전향순심위치대차량은태향응화순태향응적영향.
