汽车实用技术
汽車實用技術
기차실용기술
PRACTICAL TECHNOLOGY OF AUTOMOBILE
2014年
5期
1-4
,共4页
结构优化%实验设计%轻量化
結構優化%實驗設計%輕量化
결구우화%실험설계%경양화
针对车架结构轻量化问题,提出了一种基于DOE分析的优化设计方法.该方法首先利用拉丁超立方选点方式生成样本点,然后对每组样本点所对应的结构利用有限元软件进行分析,并提取出该结构下的响应.最后分析结果,得到最优的解.与直接利用优化算法对结构进行优化设计相比,该方法计算量小,更具有实际的工程意义.
針對車架結構輕量化問題,提齣瞭一種基于DOE分析的優化設計方法.該方法首先利用拉丁超立方選點方式生成樣本點,然後對每組樣本點所對應的結構利用有限元軟件進行分析,併提取齣該結構下的響應.最後分析結果,得到最優的解.與直接利用優化算法對結構進行優化設計相比,該方法計算量小,更具有實際的工程意義.
침대차가결구경양화문제,제출료일충기우DOE분석적우화설계방법.해방법수선이용랍정초립방선점방식생성양본점,연후대매조양본점소대응적결구이용유한원연건진행분석,병제취출해결구하적향응.최후분석결과,득도최우적해.여직접이용우화산법대결구진행우화설계상비,해방법계산량소,경구유실제적공정의의.
