石油机械
石油機械
석유궤계
CHINA PETROLEUM MACHINERY
2014年
6期
53-56
,共4页
海洋钻修机%井架设计%有限元分析%强度分析
海洋鑽脩機%井架設計%有限元分析%彊度分析
해양찬수궤%정가설계%유한원분석%강도분석
offshore drilling and workover rig%derrick design%finite element analysis%strength analysis
根据海洋采修一体化平台对修井机的技术要求,以及海洋特殊环境状态,设计开发了HXJ110海洋钻修机.利用ANSYS软件对该钻修机井架的作业状态、预期状态、突发状态和安装状态分别进行了有限元分析.分析结果表明,最大应力位于井架背扇底横梁一单元,最大应力值为184.3 MPa,该单元材料为Q345,屈服极限345 MPa,安全系数1.87,大于API标准的安全系数1.86;起升状态时,最大应力发生在井架下体侧斜梁一单元,最大应力值为180.7 MPa,该单元材料为Q345,安全系数1.91,大于API标准的安全系数1.67.该项分析结果可为其他海洋平台钻修机的设计开发提供参考.
根據海洋採脩一體化平檯對脩井機的技術要求,以及海洋特殊環境狀態,設計開髮瞭HXJ110海洋鑽脩機.利用ANSYS軟件對該鑽脩機井架的作業狀態、預期狀態、突髮狀態和安裝狀態分彆進行瞭有限元分析.分析結果錶明,最大應力位于井架揹扇底橫樑一單元,最大應力值為184.3 MPa,該單元材料為Q345,屈服極限345 MPa,安全繫數1.87,大于API標準的安全繫數1.86;起升狀態時,最大應力髮生在井架下體側斜樑一單元,最大應力值為180.7 MPa,該單元材料為Q345,安全繫數1.91,大于API標準的安全繫數1.67.該項分析結果可為其他海洋平檯鑽脩機的設計開髮提供參攷.
근거해양채수일체화평태대수정궤적기술요구,이급해양특수배경상태,설계개발료HXJ110해양찬수궤.이용ANSYS연건대해찬수궤정가적작업상태、예기상태、돌발상태화안장상태분별진행료유한원분석.분석결과표명,최대응력위우정가배선저횡량일단원,최대응력치위184.3 MPa,해단원재료위Q345,굴복겁한345 MPa,안전계수1.87,대우API표준적안전계수1.86;기승상태시,최대응력발생재정가하체측사량일단원,최대응력치위180.7 MPa,해단원재료위Q345,안전계수1.91,대우API표준적안전계수1.67.해항분석결과가위기타해양평태찬수궤적설계개발제공삼고.
