铁道建筑技术
鐵道建築技術
철도건축기술
RAILWAY CONSTRUCTION TECHNOLOGY
2014年
7期
14-18
,共5页
格构柱%深基坑%支撑体系
格構柱%深基坑%支撐體繫
격구주%심기갱%지탱체계
针对石家庄地区的地质水文情况,对于排桩内支撑基坑支护体系,于基坑中部增加一道格构柱作为钢支撑支点的设计方案,相比无格构柱的钢支撑设计方案,可以起到减少深基坑钢支撑道数、避免出现倒换支撑、节约投资、便于施工等作用.为详细说明排桩钢支撑支护体系增加格构柱支点设计方案的优势,通过结合石家庄地铁3号线一期工程小灰楼站的设计方案,采用深基坑设计软件FRWS7.1进行支护体系验算和技术、经济比对分析,从而验证了该方案的可行性和经济性.
針對石傢莊地區的地質水文情況,對于排樁內支撐基坑支護體繫,于基坑中部增加一道格構柱作為鋼支撐支點的設計方案,相比無格構柱的鋼支撐設計方案,可以起到減少深基坑鋼支撐道數、避免齣現倒換支撐、節約投資、便于施工等作用.為詳細說明排樁鋼支撐支護體繫增加格構柱支點設計方案的優勢,通過結閤石傢莊地鐵3號線一期工程小灰樓站的設計方案,採用深基坑設計軟件FRWS7.1進行支護體繫驗算和技術、經濟比對分析,從而驗證瞭該方案的可行性和經濟性.
침대석가장지구적지질수문정황,대우배장내지탱기갱지호체계,우기갱중부증가일도격구주작위강지탱지점적설계방안,상비무격구주적강지탱설계방안,가이기도감소심기갱강지탱도수、피면출현도환지탱、절약투자、편우시공등작용.위상세설명배장강지탱지호체계증가격구주지점설계방안적우세,통과결합석가장지철3호선일기공정소회루참적설계방안,채용심기갱설계연건FRWS7.1진행지호체계험산화기술、경제비대분석,종이험증료해방안적가행성화경제성.
