机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2014年
7期
149-151
,共3页
张琪%杜文华%马维金%葛玉明
張琪%杜文華%馬維金%葛玉明
장기%두문화%마유금%갈옥명
变速箱壳体%有限元分析%试验模态
變速箱殼體%有限元分析%試驗模態
변속상각체%유한원분석%시험모태
Gearbox Shell%Finite Element Analysis%Experimental Modal
变速箱壳体出现破裂,对其进行理论分析.以某轻卡变速箱壳体为研究对象,在ANSYS Workbenchl2.0软件中建立轻卡变速箱壳体的有限元模型,通过对变速箱壳体进行有限元模态分析得到壳体的固有频率和振型.同时采用锤击法对其进行试验模态分析,获得壳体的模态参数.将有限元及试验模态分析的结果进行对比,验证了有限元仿真分析的正确性和可靠性,得到了变速箱壳体在低阶频率范围内各阶模态的动态特性,为变速箱结构的进一步改进提供了理论依据.
變速箱殼體齣現破裂,對其進行理論分析.以某輕卡變速箱殼體為研究對象,在ANSYS Workbenchl2.0軟件中建立輕卡變速箱殼體的有限元模型,通過對變速箱殼體進行有限元模態分析得到殼體的固有頻率和振型.同時採用錘擊法對其進行試驗模態分析,穫得殼體的模態參數.將有限元及試驗模態分析的結果進行對比,驗證瞭有限元倣真分析的正確性和可靠性,得到瞭變速箱殼體在低階頻率範圍內各階模態的動態特性,為變速箱結構的進一步改進提供瞭理論依據.
변속상각체출현파렬,대기진행이론분석.이모경잡변속상각체위연구대상,재ANSYS Workbenchl2.0연건중건립경잡변속상각체적유한원모형,통과대변속상각체진행유한원모태분석득도각체적고유빈솔화진형.동시채용추격법대기진행시험모태분석,획득각체적모태삼수.장유한원급시험모태분석적결과진행대비,험증료유한원방진분석적정학성화가고성,득도료변속상각체재저계빈솔범위내각계모태적동태특성,위변속상결구적진일보개진제공료이론의거.
