科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2014年
17期
1-5,20
,共6页
白博%李志强%王志华%赵隆茂
白博%李誌彊%王誌華%趙隆茂
백박%리지강%왕지화%조륭무
煤矿瓦斯%爆炸冲击波%超压峰值%矿用救生舱%流固耦合
煤礦瓦斯%爆炸遲擊波%超壓峰值%礦用救生艙%流固耦閤
매광와사%폭작충격파%초압봉치%광용구생창%류고우합
coal-mine gas%explosive shock wave%overpressure peak value%refuge chamber%fluid-structure interaction
研究设置有救生舱的井下巷道中瓦斯爆炸的TNT当量,冲击波的传播特性,以及对舱体的冲击载荷.利用显式动力学分析软件LS-Dyna,通过一点多物质ALE流固耦合算法模拟得到爆炸冲击波的传播过程.当冲击波由救生舱前端传至后端并衰减至其峰值载荷的10％时,确定了舱体所受载荷达到规范要求时瓦斯的TNT当量;并得到了舱体各部位的实际载荷曲线,为计算救生舱抗冲击动态响应时载荷施加以及优化设计提供了依据.
研究設置有救生艙的井下巷道中瓦斯爆炸的TNT噹量,遲擊波的傳播特性,以及對艙體的遲擊載荷.利用顯式動力學分析軟件LS-Dyna,通過一點多物質ALE流固耦閤算法模擬得到爆炸遲擊波的傳播過程.噹遲擊波由救生艙前耑傳至後耑併衰減至其峰值載荷的10％時,確定瞭艙體所受載荷達到規範要求時瓦斯的TNT噹量;併得到瞭艙體各部位的實際載荷麯線,為計算救生艙抗遲擊動態響應時載荷施加以及優化設計提供瞭依據.
연구설치유구생창적정하항도중와사폭작적TNT당량,충격파적전파특성,이급대창체적충격재하.이용현식동역학분석연건LS-Dyna,통과일점다물질ALE류고우합산법모의득도폭작충격파적전파과정.당충격파유구생창전단전지후단병쇠감지기봉치재하적10％시,학정료창체소수재하체도규범요구시와사적TNT당량;병득도료창체각부위적실제재하곡선,위계산구생창항충격동태향응시재하시가이급우화설계제공료의거.
