电工技术学报
電工技術學報
전공기술학보
TRANSACTIONS OF CHINA ELECTROTECHNICAL SOCIETY
2014年
6期
257-262
,共6页
苏天诺%邹明轩%彭光强%彭欢%查晓明
囌天諾%鄒明軒%彭光彊%彭歡%查曉明
소천낙%추명헌%팽광강%팽환%사효명
统计综合法%三电平特性%高速动车组
統計綜閤法%三電平特性%高速動車組
통계종합법%삼전평특성%고속동차조
Statistical syntheses method%three-level characteristics%high speed multiple units
针对以往铁路随机性负荷带来的建模误差问题,根据动车组实际负荷构成和特性,本文提出了一种基于统计综合法的高速动车组暂态负荷建模方法,进行分析并采用PSCAD/EMTDC进行仿真对比,并与变电站实测数据进行对比,验证了该负荷模型的准确性.
針對以往鐵路隨機性負荷帶來的建模誤差問題,根據動車組實際負荷構成和特性,本文提齣瞭一種基于統計綜閤法的高速動車組暫態負荷建模方法,進行分析併採用PSCAD/EMTDC進行倣真對比,併與變電站實測數據進行對比,驗證瞭該負荷模型的準確性.
침대이왕철로수궤성부하대래적건모오차문제,근거동차조실제부하구성화특성,본문제출료일충기우통계종합법적고속동차조잠태부하건모방법,진행분석병채용PSCAD/EMTDC진행방진대비,병여변전참실측수거진행대비,험증료해부하모형적준학성.
