电工电能新技术
電工電能新技術
전공전능신기술
ADVANCED TECHNOLOGY OF ELECTRICAL ENGINEERING AND ENERGY
2014年
6期
36-40,74
,共6页
永磁容错电机%双余度控制%矢量控制%余度切换
永磁容錯電機%雙餘度控製%矢量控製%餘度切換
영자용착전궤%쌍여도공제%시량공제%여도절환
fault-tolerant permanent magnet motor%dual-redundancy control%vector control%redundancy switching
基于双绕组永磁容错电机,对双余度电机控制系统进行控制策略分析.建立了系统的MATLAB仿真模型,包括电机本体模型、SVPWM、三相全桥逆变器、转速PI控制器、电流PI控制器五部分.仿真表明,该双余度控制系统能够实现恒转速与恒转矩模态切换.实验表明,在恒转速模式下改变转矩转速不变,在恒转矩模态下改变转速转矩保持不变.仿真及实验结果表明当系统发生断路故障时进行余度切换控制,故障态的输出功率和转速不变,实现容错控制.
基于雙繞組永磁容錯電機,對雙餘度電機控製繫統進行控製策略分析.建立瞭繫統的MATLAB倣真模型,包括電機本體模型、SVPWM、三相全橋逆變器、轉速PI控製器、電流PI控製器五部分.倣真錶明,該雙餘度控製繫統能夠實現恆轉速與恆轉矩模態切換.實驗錶明,在恆轉速模式下改變轉矩轉速不變,在恆轉矩模態下改變轉速轉矩保持不變.倣真及實驗結果錶明噹繫統髮生斷路故障時進行餘度切換控製,故障態的輸齣功率和轉速不變,實現容錯控製.
기우쌍요조영자용착전궤,대쌍여도전궤공제계통진행공제책략분석.건립료계통적MATLAB방진모형,포괄전궤본체모형、SVPWM、삼상전교역변기、전속PI공제기、전류PI공제기오부분.방진표명,해쌍여도공제계통능구실현항전속여항전구모태절환.실험표명,재항전속모식하개변전구전속불변,재항전구모태하개변전속전구보지불변.방진급실험결과표명당계통발생단로고장시진행여도절환공제,고장태적수출공솔화전속불변,실현용착공제.
