航空制造技术
航空製造技術
항공제조기술
AERONAUTICAL MANUFACTURING TECHNOLOGY
2014年
13期
78-82
,共5页
彭绘屏%张亚莉%郑喜华%安全乐
彭繪屏%張亞莉%鄭喜華%安全樂
팽회병%장아리%정희화%안전악
铝合金%零件变形%残余应力%工艺改进
鋁閤金%零件變形%殘餘應力%工藝改進
려합금%령건변형%잔여응력%공예개진
Forging aluminum alloy%Parts deformation%Remanent stress%Improving process
铝合金材料因其密度低、耐腐蚀性能好、抗疲劳性能优异、质量轻等优点在航空发动机中得到广泛的应用.但由于航空发动机零部件公差要求较严格,而铝合金零件在机械加工完成后,由于残余应力的释放使零件变形较大,无法满足使用要求,从而导致该类零件废品率居高不下,造成了严重的经济损失和资源浪费.本文通过试验对比的方法找出造成残余应力产生的主要原因,并通过相应的工艺改进减小了零件的变形,从而满足了零件的使用要求,取得了很好的经济效益.
鋁閤金材料因其密度低、耐腐蝕性能好、抗疲勞性能優異、質量輕等優點在航空髮動機中得到廣汎的應用.但由于航空髮動機零部件公差要求較嚴格,而鋁閤金零件在機械加工完成後,由于殘餘應力的釋放使零件變形較大,無法滿足使用要求,從而導緻該類零件廢品率居高不下,造成瞭嚴重的經濟損失和資源浪費.本文通過試驗對比的方法找齣造成殘餘應力產生的主要原因,併通過相應的工藝改進減小瞭零件的變形,從而滿足瞭零件的使用要求,取得瞭很好的經濟效益.
려합금재료인기밀도저、내부식성능호、항피로성능우이、질량경등우점재항공발동궤중득도엄범적응용.단유우항공발동궤령부건공차요구교엄격,이려합금령건재궤계가공완성후,유우잔여응력적석방사령건변형교대,무법만족사용요구,종이도치해류령건폐품솔거고불하,조성료엄중적경제손실화자원낭비.본문통과시험대비적방법조출조성잔여응력산생적주요원인,병통과상응적공예개진감소료령건적변형,종이만족료령건적사용요구,취득료흔호적경제효익.