交通运输系统工程与信息
交通運輸繫統工程與信息
교통운수계통공정여신식
JOURNAL OF COMMUNICATION AND TRANSPORTATION SYSTEMS ENGINEERING AND INFORMATION
2014年
3期
97-103
,共7页
安毅生%袁绍欣%赵祥模%岳云
安毅生%袁紹訢%趙祥模%嶽雲
안의생%원소흔%조상모%악운
智能交通%动态路径选择%蚁群算法%交通网络%转移概率
智能交通%動態路徑選擇%蟻群算法%交通網絡%轉移概率
지능교통%동태로경선택%의군산법%교통망락%전이개솔
intelligent transportation%dynamic route choice%ant colony algorithm%traffic network%transition probability
为了确保城市路网交通流平稳运行和各路段交通流量合理分配,提出了一种基于伪随机状态转移规则的动态路径选择优化方法.该方法首先计算路段上流量和路阻,利用伪随机状态转移规则和路径、路段信息素更新规则,模拟了出行者在路网节点的择路行为,实现了路径选择过程中静态先验知识、动态交通状态及路径选择随机性的综合.算例结果表明,该方法能够体现不同OD需求下路径选择的叠加效果和时延效果,相对于平衡分配法可获得更好的路网交通均衡性,对于时变路况环境下的路径诱导系统也具有一定的应用价值.
為瞭確保城市路網交通流平穩運行和各路段交通流量閤理分配,提齣瞭一種基于偽隨機狀態轉移規則的動態路徑選擇優化方法.該方法首先計算路段上流量和路阻,利用偽隨機狀態轉移規則和路徑、路段信息素更新規則,模擬瞭齣行者在路網節點的擇路行為,實現瞭路徑選擇過程中靜態先驗知識、動態交通狀態及路徑選擇隨機性的綜閤.算例結果錶明,該方法能夠體現不同OD需求下路徑選擇的疊加效果和時延效果,相對于平衡分配法可穫得更好的路網交通均衡性,對于時變路況環境下的路徑誘導繫統也具有一定的應用價值.
위료학보성시로망교통류평은운행화각로단교통류량합리분배,제출료일충기우위수궤상태전이규칙적동태로경선택우화방법.해방법수선계산로단상류량화로조,이용위수궤상태전이규칙화로경、로단신식소경신규칙,모의료출행자재로망절점적택로행위,실현료로경선택과정중정태선험지식、동태교통상태급로경선택수궤성적종합.산례결과표명,해방법능구체현불동OD수구하로경선택적첩가효과화시연효과,상대우평형분배법가획득경호적로망교통균형성,대우시변로황배경하적로경유도계통야구유일정적응용개치.
