铁道运输与经济
鐵道運輸與經濟
철도운수여경제
RAILWAY TRANSPORT AND ECONOMY
2014年
7期
54-59
,共6页
客运站%突发事件%应急疏散
客運站%突髮事件%應急疏散
객운참%돌발사건%응급소산
基于突发事件下站内旅客安全疏散的重要性,分析应急疏散条件下疏散人员的行为特征.选取疏散速度模型,在考虑旅客流量与速度的前提下,采用仿真技术,建立了基于SIMIO仿真软件的大连站人员应急疏散仿真模型,利用模型对大连站应急疏散进行仿真分析评价.分析结果得出,大连站满足一定条件下的疏散要求,人群自然速度常量的取值对疏散的时间影响较大.
基于突髮事件下站內旅客安全疏散的重要性,分析應急疏散條件下疏散人員的行為特徵.選取疏散速度模型,在攷慮旅客流量與速度的前提下,採用倣真技術,建立瞭基于SIMIO倣真軟件的大連站人員應急疏散倣真模型,利用模型對大連站應急疏散進行倣真分析評價.分析結果得齣,大連站滿足一定條件下的疏散要求,人群自然速度常量的取值對疏散的時間影響較大.
기우돌발사건하참내여객안전소산적중요성,분석응급소산조건하소산인원적행위특정.선취소산속도모형,재고필여객류량여속도적전제하,채용방진기술,건립료기우SIMIO방진연건적대련참인원응급소산방진모형,이용모형대대련참응급소산진행방진분석평개.분석결과득출,대련참만족일정조건하적소산요구,인군자연속도상량적취치대소산적시간영향교대.
