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2014年
1期
15-16
,共2页
商用车白车身%有限元模型%疲劳寿命
商用車白車身%有限元模型%疲勞壽命
상용차백차신%유한원모형%피로수명
采用大型有限元分析前处理软件hypermesh对某款商用车白车身进行有限元建模，得到了白车身的有限元模型，利用nastran计算得到白车身在弯曲工况下的强度结果，然后利用ncode软件计算得到白车身在弯曲工况下容易被破坏的位置以及疲劳寿命，并且将分析计算结果和实际试验进行了对比，分析计算得到的最易破坏的位置和实际试验中破坏的位置相符。
採用大型有限元分析前處理軟件hypermesh對某款商用車白車身進行有限元建模，得到瞭白車身的有限元模型，利用nastran計算得到白車身在彎麯工況下的彊度結果，然後利用ncode軟件計算得到白車身在彎麯工況下容易被破壞的位置以及疲勞壽命，併且將分析計算結果和實際試驗進行瞭對比，分析計算得到的最易破壞的位置和實際試驗中破壞的位置相符。
채용대형유한원분석전처리연건hypermesh대모관상용차백차신진행유한원건모，득도료백차신적유한원모형，이용nastran계산득도백차신재만곡공황하적강도결과，연후이용ncode연건계산득도백차신재만곡공황하용역피파배적위치이급피로수명，병차장분석계산결과화실제시험진행료대비，분석계산득도적최역파배적위치화실제시험중파배적위치상부。
