南京航空航天大学学报
南京航空航天大學學報
남경항공항천대학학보
JOURNAL OF NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS & ASTRONAUTICS
2014年
2期
190-196
,共7页
傅玉灿%张志伟%徐九华%赵正彩%平波%何坚%刘智武%王艳%余杰
傅玉燦%張誌偉%徐九華%趙正綵%平波%何堅%劉智武%王豔%餘傑
부옥찬%장지위%서구화%조정채%평파%하견%류지무%왕염%여걸
高效深切磨削%定向凝固镍基高温合金%磨削比能%单颗磨粒切厚
高效深切磨削%定嚮凝固鎳基高溫閤金%磨削比能%單顆磨粒切厚
고효심절마삭%정향응고얼기고온합금%마삭비능%단과마립절후
high efficiency deep grinding (HEDG)%directional solidified nickel-based superalloy%specific grinding energy%undeformed chip thickness
针对定向凝固镍基高温合金DZ125叶片榫齿,采用电镀成型CBN砂轮对其进行了高效深切磨削(High efficiency deep grinding,HEDG)试验,对磨削比能及工件表面完整性进行了分析.结果显示,在保持速比(vs/vw)不变时,提高磨削速度vs可有效降低磨削比能,提高平均材料去除率.磨削比能表现出“尺寸效应”,其值最终稳定在40～60 J/mm3之间;在相同的平均材料去除率下,磨削比能随着磨削深度的增大而上升;在相同的单颗磨粒切厚下,磨削深度的差异对磨削比能的影响较小.对试验中最大平均材料去除率下获得的工件表面质量进行分析发现,已加工工件表面不同区域磨削纹理均很清晰,无皱叠及犁沟两侧翻起等现象;表层金相显微组织基本无变化,未发现相变、撕裂及晶粒扭曲现象;工件表层加工硬化程度为7.7％～19％,深度为40μm.结果显示了HEDG在高效磨削DZI25叶片榫齿中推广应用的潜力,并为其实际生产中磨削参数的选择提供了参考.
針對定嚮凝固鎳基高溫閤金DZ125葉片榫齒,採用電鍍成型CBN砂輪對其進行瞭高效深切磨削(High efficiency deep grinding,HEDG)試驗,對磨削比能及工件錶麵完整性進行瞭分析.結果顯示,在保持速比(vs/vw)不變時,提高磨削速度vs可有效降低磨削比能,提高平均材料去除率.磨削比能錶現齣“呎吋效應”,其值最終穩定在40～60 J/mm3之間;在相同的平均材料去除率下,磨削比能隨著磨削深度的增大而上升;在相同的單顆磨粒切厚下,磨削深度的差異對磨削比能的影響較小.對試驗中最大平均材料去除率下穫得的工件錶麵質量進行分析髮現,已加工工件錶麵不同區域磨削紋理均很清晰,無皺疊及犛溝兩側翻起等現象;錶層金相顯微組織基本無變化,未髮現相變、撕裂及晶粒扭麯現象;工件錶層加工硬化程度為7.7％～19％,深度為40μm.結果顯示瞭HEDG在高效磨削DZI25葉片榫齒中推廣應用的潛力,併為其實際生產中磨削參數的選擇提供瞭參攷.
침대정향응고얼기고온합금DZ125협편순치,채용전도성형CBN사륜대기진행료고효심절마삭(High efficiency deep grinding,HEDG)시험,대마삭비능급공건표면완정성진행료분석.결과현시,재보지속비(vs/vw)불변시,제고마삭속도vs가유효강저마삭비능,제고평균재료거제솔.마삭비능표현출“척촌효응”,기치최종은정재40～60 J/mm3지간;재상동적평균재료거제솔하,마삭비능수착마삭심도적증대이상승;재상동적단과마립절후하,마삭심도적차이대마삭비능적영향교소.대시험중최대평균재료거제솔하획득적공건표면질량진행분석발현,이가공공건표면불동구역마삭문리균흔청석,무추첩급리구량측번기등현상;표층금상현미조직기본무변화,미발현상변、시렬급정립뉴곡현상;공건표층가공경화정도위7.7％～19％,심도위40μm.결과현시료HEDG재고효마삭DZI25협편순치중추엄응용적잠력,병위기실제생산중마삭삼수적선택제공료삼고.
