科技视界
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과기시계
Science&Technology Vision
2014年
4期
91-92
,共2页
轨道梁%上拱度%焊接变形
軌道樑%上拱度%銲接變形
궤도량%상공도%한접변형
桥式起重机主梁根据标准要求均需设置（0.9/1000~1.4/1000）S的上拱，上拱度与结构装配、焊接、自重和预拱均存在相关性；在制造阶段到底取多大的预拱值才能在焊接后得到所需的实际上拱；本文从南水北调中线引江济汉工程轨道梁的实验数据中得出相关的结论，分析各相关因素对上拱度的变化。
橋式起重機主樑根據標準要求均需設置（0.9/1000~1.4/1000）S的上拱，上拱度與結構裝配、銲接、自重和預拱均存在相關性；在製造階段到底取多大的預拱值纔能在銲接後得到所需的實際上拱；本文從南水北調中線引江濟漢工程軌道樑的實驗數據中得齣相關的結論，分析各相關因素對上拱度的變化。
교식기중궤주량근거표준요구균수설치（0.9/1000~1.4/1000）S적상공，상공도여결구장배、한접、자중화예공균존재상관성；재제조계단도저취다대적예공치재능재한접후득도소수적실제상공；본문종남수북조중선인강제한공정궤도량적실험수거중득출상관적결론，분석각상관인소대상공도적변화。
