建筑工程技术与设计
建築工程技術與設計
건축공정기술여설계
Architectural Engineering Technology and Besign
2014年
17期
580-582
,共3页
软弱围岩%隧道贯通%超前小导管%减振爆破
軟弱圍巖%隧道貫通%超前小導管%減振爆破
연약위암%수도관통%초전소도관%감진폭파
某高速公路段双线隧道，贯通段为强风化变质长石石英砂岩，开挖容易出现掉块、崩塌现象，属软弱围岩。针对此问题提出增加隧道贯通段的围岩自稳能力，采用超前小导管，形成交叉棚架，在隧道贯通体上方形成保护。在传统技术基础上，采用四台阶CD法并采取减振爆破来减少围岩振动。保证隧道安全贯通。
某高速公路段雙線隧道，貫通段為彊風化變質長石石英砂巖，開挖容易齣現掉塊、崩塌現象，屬軟弱圍巖。針對此問題提齣增加隧道貫通段的圍巖自穩能力，採用超前小導管，形成交扠棚架，在隧道貫通體上方形成保護。在傳統技術基礎上，採用四檯階CD法併採取減振爆破來減少圍巖振動。保證隧道安全貫通。
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