建筑工程技术与设计
建築工程技術與設計
건축공정기술여설계
Architectural Engineering Technology and Besign
2014年
17期
5-5,48
,共2页
连通方案%水动力%盐度%方案优选
連通方案%水動力%鹽度%方案優選
련통방안%수동력%염도%방안우선
为了达到经济发展和环境保护双赢的目的,建立了双湖连通水动力模型,分析了两个连通方案的水动力和盐度变化,比较两方案对水生物的影响。结果表明:北侧连通方案对黎安港的水动力影响明显大于南侧连通方案对黎安港水动力的影响;天然径流条件下,不同连通方案黎安港盐度均大于27‰;200年一遇洪水条件下,北侧连通方案黎安港盐度影响范围大于85%,南侧连通方案黎安港盐度影响范围小于55%,南侧连通方案优于北侧连通方案。
為瞭達到經濟髮展和環境保護雙贏的目的,建立瞭雙湖連通水動力模型,分析瞭兩箇連通方案的水動力和鹽度變化,比較兩方案對水生物的影響。結果錶明:北側連通方案對黎安港的水動力影響明顯大于南側連通方案對黎安港水動力的影響;天然徑流條件下,不同連通方案黎安港鹽度均大于27‰;200年一遇洪水條件下,北側連通方案黎安港鹽度影響範圍大于85%,南側連通方案黎安港鹽度影響範圍小于55%,南側連通方案優于北側連通方案。
위료체도경제발전화배경보호쌍영적목적,건립료쌍호련통수동력모형,분석료량개련통방안적수동력화염도변화,비교량방안대수생물적영향。결과표명:북측련통방안대려안항적수동력영향명현대우남측련통방안대려안항수동력적영향;천연경류조건하,불동련통방안려안항염도균대우27‰;200년일우홍수조건하,북측련통방안려안항염도영향범위대우85%,남측련통방안려안항염도영향범위소우55%,남측련통방안우우북측련통방안。