CAJ | 학술논문

在车载智能视觉采集系统的研究中,由于当前车载智能视觉采集过程对车道上行人距离的判断没有考虑夜视环境的特殊性,也没有考虑图像视觉处理过程中由于夜间带来的计算误差对行人距离计算的影响,判断的行人距离在夜间存在较大误差.为了避免上述弊端,提出了一种考虑夜视误差补偿的车道行人距离计算方法.通过分析夜视图像中的距离计算特征,运用一种插值误差补偿的方法,对由于夜视原因造成的像素过于宽泛误差进行补偿,能够将夜视环境下的视觉误差进行补偿,将不同坐标系统中的车道与行人点进行转换,获取误差补偿后的车道坐标系统中对应点的空间位置和行人坐标系统中对应点的空间位置,实现精确计算.实验结果表明,利用改进后的算法进行车道行人距离计算,能够有效提高识别的准确性.
재차재지능시각채집계통적연구중,유우당전차재지능시각채집과정대차도상행인거리적판단몰유고필야시배경적특수성,야몰유고필도상시각처리과정중유우야간대래적계산오차대행인거리계산적영향,판단적행인거리재야간존재교대오차.위료피면상술폐단,제출료일충고필야시오차보상적차도행인거리계산방법.통과분석야시도상중적거리계산특정,운용일충삽치오차보상적방법,대유우야시원인조성적상소과우관범오차진행보상,능구장야시배경하적시각오차진행보상,장불동좌표계통중적차도여행인점진행전환,획취오차보상후적차도좌표계통중대응점적공간위치화행인좌표계통중대응점적공간위치,실현정학계산.실험결과표명,이용개진후적산법진행차도행인거리계산,능구유효제고식별적준학성.