计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2014年
8期
78-81,152
,共5页
李杰%段明虎%汪贵平%陈金平
李傑%段明虎%汪貴平%陳金平
리걸%단명호%왕귀평%진금평
航空发动机%供油控制系统%数学模型%仿真研究
航空髮動機%供油控製繫統%數學模型%倣真研究
항공발동궤%공유공제계통%수학모형%방진연구
Aero engine%Fuel control system%Mathematical model%Simulation research
为缩短某型航空发动机供油控制系统的研发周期,降低研发费用,采用了一种基于供油控制系统的核心部件一液压放大器的工作机理以及大量试车数据的系统建模和仿真研究方案.仿真结果表明,供油控制系统能够在不同的工作点很好地完成供油量控制任务,所建立的供油控制系统数学模型可较为精确地仿真供油控制系统的工作过程,数学模型的动静态性能均符合工程实际需求,具有较高的置信度.上述系统建模及仿真研究方法合理可行,具有一定的理论意义与工程实用价值.
為縮短某型航空髮動機供油控製繫統的研髮週期,降低研髮費用,採用瞭一種基于供油控製繫統的覈心部件一液壓放大器的工作機理以及大量試車數據的繫統建模和倣真研究方案.倣真結果錶明,供油控製繫統能夠在不同的工作點很好地完成供油量控製任務,所建立的供油控製繫統數學模型可較為精確地倣真供油控製繫統的工作過程,數學模型的動靜態性能均符閤工程實際需求,具有較高的置信度.上述繫統建模及倣真研究方法閤理可行,具有一定的理論意義與工程實用價值.
위축단모형항공발동궤공유공제계통적연발주기,강저연발비용,채용료일충기우공유공제계통적핵심부건일액압방대기적공작궤리이급대량시차수거적계통건모화방진연구방안.방진결과표명,공유공제계통능구재불동적공작점흔호지완성공유량공제임무,소건립적공유공제계통수학모형가교위정학지방진공유공제계통적공작과정,수학모형적동정태성능균부합공정실제수구,구유교고적치신도.상술계통건모급방진연구방법합리가행,구유일정적이론의의여공정실용개치.
