CAJ | 학술논문

高速铁路的开通运营，是我国铁路建设高速发展的重要标志。随着高速铁路开通运营，必将会产生钢轨局部伤损和伤损接头，因线路爬行，维修作业方法不当改变了原来锁定轨温，影响无缝线路稳定。这些问题的产生必将涉及到线上钢轨焊接，采用移动焊轨车替代铝热焊工艺进行线上连入焊，可以大幅降低线路钢轨接头断头率，全面提升线路质量。但移动焊轨车对线路拢动量大，工艺相对复杂，如何组织施工是一项新的课题。
고속철로적개통운영，시아국철로건설고속발전적중요표지。수착고속철로개통운영，필장회산생강궤국부상손화상손접두，인선로파행，유수작업방법불당개변료원래쇄정궤온，영향무봉선로은정。저사문제적산생필장섭급도선상강궤한접，채용이동한궤차체대려열한공예진행선상련입한，가이대폭강저선로강궤접두단두솔，전면제승선로질량。단이동한궤차대선로롱동량대，공예상대복잡，여하조직시공시일항신적과제。