南昌大学学报（工科版）
南昌大學學報（工科版）
남창대학학보（공과판）
JOURNAL OF NANCHANG UNIVERSITY ENGINEERING & TECHNOLOGY EDITION
2014年
2期
148-152
,共5页
刘莹%曹霜霜%宋涛%胡育勇
劉瑩%曹霜霜%宋濤%鬍育勇
류형%조상상%송도%호육용
盘式制动器%温度场%应力场%热-结构耦合场
盤式製動器%溫度場%應力場%熱-結構耦閤場
반식제동기%온도장%응력장%열-결구우합장
disc brake%temperature field%stress field%thermal-structure coupling
根据能量耗散与应力分析理论,结合制动器摩擦副的结构尺寸及制动工况,建立摩擦副三维有限元模型并模拟矿用汽车的紧急制动工况,得到制动盘的温度场、应力场以及热-结构耦合场的分布情况.对比它们的分布 情况,获得制动盘温度场和应力场相关分布规律.结果表明:二者之间有较强的耦合特性,且热-结构耦合场较单纯温度场、单纯应力场的准确度有较大提高.研究结果对研制高性能制动器具有理论价值,并为改善制动器工作条件提供技术帮助.
根據能量耗散與應力分析理論,結閤製動器摩抆副的結構呎吋及製動工況,建立摩抆副三維有限元模型併模擬礦用汽車的緊急製動工況,得到製動盤的溫度場、應力場以及熱-結構耦閤場的分佈情況.對比它們的分佈 情況,穫得製動盤溫度場和應力場相關分佈規律.結果錶明:二者之間有較彊的耦閤特性,且熱-結構耦閤場較單純溫度場、單純應力場的準確度有較大提高.研究結果對研製高性能製動器具有理論價值,併為改善製動器工作條件提供技術幫助.
근거능량모산여응력분석이론,결합제동기마찰부적결구척촌급제동공황,건립마찰부삼유유한원모형병모의광용기차적긴급제동공황,득도제동반적온도장、응력장이급열-결구우합장적분포정황.대비타문적분포 정황,획득제동반온도장화응력장상관분포규률.결과표명:이자지간유교강적우합특성,차열-결구우합장교단순온도장、단순응력장적준학도유교대제고.연구결과대연제고성능제동기구유이론개치,병위개선제동기공작조건제공기술방조.
