装备制造技术
裝備製造技術
장비제조기술
EQUIPMENT MANUFACTURING TECHNOLOGY
2014年
5期
238-240
,共3页
自动化焊接%汽车发动机后悬置横梁
自動化銲接%汽車髮動機後懸置橫樑
자동화한접%기차발동궤후현치횡량
纵观我国整个汽车工业的焊接现状及广西地区焊接发展趋势,既发展自动化柔性生产系统.而工业机器人,因集自动化生产和灵活性生产特点于一身,故汽车生产近年来大规模、迅速地使用了机器人.我校根据实际情况,与企业合作运用ABB焊接机器人实现对汽车发动机后悬置横梁的自动化焊接.经过程序优化、工装改进将汽车发动机后悬置横梁由自动化焊接代替企业手工焊接,显著提高了焊接生产效率和焊接质量.
縱觀我國整箇汽車工業的銲接現狀及廣西地區銲接髮展趨勢,既髮展自動化柔性生產繫統.而工業機器人,因集自動化生產和靈活性生產特點于一身,故汽車生產近年來大規模、迅速地使用瞭機器人.我校根據實際情況,與企業閤作運用ABB銲接機器人實現對汽車髮動機後懸置橫樑的自動化銲接.經過程序優化、工裝改進將汽車髮動機後懸置橫樑由自動化銲接代替企業手工銲接,顯著提高瞭銲接生產效率和銲接質量.
종관아국정개기차공업적한접현상급엄서지구한접발전추세,기발전자동화유성생산계통.이공업궤기인,인집자동화생산화령활성생산특점우일신,고기차생산근년래대규모、신속지사용료궤기인.아교근거실제정황,여기업합작운용ABB한접궤기인실현대기차발동궤후현치횡량적자동화한접.경과정서우화、공장개진장기차발동궤후현치횡량유자동화한접대체기업수공한접,현저제고료한접생산효솔화한접질량.
