农业装备与车辆工程
農業裝備與車輛工程
농업장비여차량공정
AGRICULTURAL EQUIPMENT & VEHICLE ENGINEERING
2014年
6期
46-50
,共5页
行人保护%成人头型冲击器%发动机罩%仿真分析
行人保護%成人頭型遲擊器%髮動機罩%倣真分析
행인보호%성인두형충격기%발동궤조%방진분석
研究了行人保护成人头型冲击器的开发,建立了其几何模型和有限元模型,并按照《汽车对行人的碰撞保护GB/T 24550-2009》进行了模型的标定试验验证.通过在LS-DYNA中仿真成人头型碰撞发动机罩外板,分析了在不同发动机罩外板厚度条件下,头部HIC值及头部碰撞节点位移量的变化情况,为发动机罩外板的实际设计提供了一定的参考依据.
研究瞭行人保護成人頭型遲擊器的開髮,建立瞭其幾何模型和有限元模型,併按照《汽車對行人的踫撞保護GB/T 24550-2009》進行瞭模型的標定試驗驗證.通過在LS-DYNA中倣真成人頭型踫撞髮動機罩外闆,分析瞭在不同髮動機罩外闆厚度條件下,頭部HIC值及頭部踫撞節點位移量的變化情況,為髮動機罩外闆的實際設計提供瞭一定的參攷依據.
연구료행인보호성인두형충격기적개발,건립료기궤하모형화유한원모형,병안조《기차대행인적팽당보호GB/T 24550-2009》진행료모형적표정시험험증.통과재LS-DYNA중방진성인두형팽당발동궤조외판,분석료재불동발동궤조외판후도조건하,두부HIC치급두부팽당절점위이량적변화정황,위발동궤조외판적실제설계제공료일정적삼고의거.