舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2014年
6期
81-85
,共5页
跨平台自主传感网%最大负载流%协同探测
跨平檯自主傳感網%最大負載流%協同探測
과평태자주전감망%최대부재류%협동탐측
cross-platform autonomous sensor network%maximum load flow%cooperative detection
瞄准海上跨平台自主传感网动态构建的能力需求,依据信息流量与有限信道容量最佳匹配原则,以网络流量优控驱动网络动态构建.综合考虑自主传感网视距受限、成组编队、传感器节点信息分发共享等海上跨平台特征或约束条件,建立最大负载流模型,研究其求解技术,并提出当网络拓扑结构发生变化时的自主传感网动态构建策略.最后实例验证了采用该方法动态构建海上跨平台自主传感网的适用性.
瞄準海上跨平檯自主傳感網動態構建的能力需求,依據信息流量與有限信道容量最佳匹配原則,以網絡流量優控驅動網絡動態構建.綜閤攷慮自主傳感網視距受限、成組編隊、傳感器節點信息分髮共享等海上跨平檯特徵或約束條件,建立最大負載流模型,研究其求解技術,併提齣噹網絡拓撲結構髮生變化時的自主傳感網動態構建策略.最後實例驗證瞭採用該方法動態構建海上跨平檯自主傳感網的適用性.
묘준해상과평태자주전감망동태구건적능력수구,의거신식류량여유한신도용량최가필배원칙,이망락류량우공구동망락동태구건.종합고필자주전감망시거수한、성조편대、전감기절점신식분발공향등해상과평태특정혹약속조건,건립최대부재류모형,연구기구해기술,병제출당망락탁복결구발생변화시적자주전감망동태구건책략.최후실례험증료채용해방법동태구건해상과평태자주전감망적괄용성.