铁道机车车辆
鐵道機車車輛
철도궤차차량
RAILWAY LOCOMOTIVE & CAR
2014年
2期
25-30
,共6页
大轴重%制动%热负荷%热—机耦合%圆周应力
大軸重%製動%熱負荷%熱—機耦閤%圓週應力
대축중%제동%열부하%열—궤우합%원주응력
重载列车车轮踏面制动是一个复杂的动态接触热—机耦合问题.文章利用有限元分析软件ABAQUS建立了重载车轮踏面制动的瞬态热机耦合有限元模型,对单闸瓦踏面制动过程进行了紧急制动工况的数值仿真,并利用重载货车车轮制动热负荷试验结果对模型进行验证.利用该模型分析了不同工况下重载车轮紧急制动过程中的热负荷及热应力情况,为研究大轴重车轮踏面制动热负荷极限和热损伤问题提供了理论技术支持.
重載列車車輪踏麵製動是一箇複雜的動態接觸熱—機耦閤問題.文章利用有限元分析軟件ABAQUS建立瞭重載車輪踏麵製動的瞬態熱機耦閤有限元模型,對單閘瓦踏麵製動過程進行瞭緊急製動工況的數值倣真,併利用重載貨車車輪製動熱負荷試驗結果對模型進行驗證.利用該模型分析瞭不同工況下重載車輪緊急製動過程中的熱負荷及熱應力情況,為研究大軸重車輪踏麵製動熱負荷極限和熱損傷問題提供瞭理論技術支持.
중재열차차륜답면제동시일개복잡적동태접촉열—궤우합문제.문장이용유한원분석연건ABAQUS건립료중재차륜답면제동적순태열궤우합유한원모형,대단갑와답면제동과정진행료긴급제동공황적수치방진,병이용중재화차차륜제동열부하시험결과대모형진행험증.이용해모형분석료불동공황하중재차륜긴급제동과정중적열부하급열응력정황,위연구대축중차륜답면제동열부하겁한화열손상문제제공료이론기술지지.
