装备制造技术
裝備製造技術
장비제조기술
EQUIPMENT MANUFACTURING TECHNOLOGY
2014年
3期
34-36
,共3页
韩绍民%赵庆志%刘世忠%段会忠
韓紹民%趙慶誌%劉世忠%段會忠
한소민%조경지%류세충%단회충
进给伺服系统%机械传动比%电子齿轮传动比%机械性能
進給伺服繫統%機械傳動比%電子齒輪傳動比%機械性能
진급사복계통%궤계전동비%전자치륜전동비%궤계성능
在数控机床上常要计算电子齿轮传动比以获得合适的脉冲当量,现有文献计算电子齿轮传动比的方法比较复杂、通用性差,论述了电子齿轮传动比的实质和通用计算方法,并得到了工程实践验证,初步研究了对机械传动性能的影响,为设计、应用和维修数控机床提供了理论根据.
在數控機床上常要計算電子齒輪傳動比以穫得閤適的脈遲噹量,現有文獻計算電子齒輪傳動比的方法比較複雜、通用性差,論述瞭電子齒輪傳動比的實質和通用計算方法,併得到瞭工程實踐驗證,初步研究瞭對機械傳動性能的影響,為設計、應用和維脩數控機床提供瞭理論根據.
재수공궤상상상요계산전자치륜전동비이획득합괄적맥충당량,현유문헌계산전자치륜전동비적방법비교복잡、통용성차,논술료전자치륜전동비적실질화통용계산방법,병득도료공정실천험증,초보연구료대궤계전동성능적영향,위설계、응용화유수수공궤상제공료이론근거.
