经营者
經營者
경영자
BUSINESSMAN
2014年
5期
69-69,68
,共2页
海运服务%市场开放%贸易自由化
海運服務%市場開放%貿易自由化
해운복무%시장개방%무역자유화
自我国加入世贸组织之后,国内海运服务市场的开放程度不断加大,然而海运服务市场的过度开放会对我国海运服务贸易的自由化产生很大影响,同时影响了国内海运企业的经济效益。文章首先分析了国我海运服务市场开放给我国海运服务贸易自由化所带来的影响,说明我国海运服务市场的过度开放给我国海运服务贸易甚至是国家安全所带来的不利影响,接着给出了如何利用海运服务市场的开放来真正实现我国海运服务贸易的自由化的相关措施,旨在提高我国海运服务企业的管理水平及服务质量,使我国海运服务企业在国际海运服务市场当中站稳脚跟并慢慢发展起来。
自我國加入世貿組織之後,國內海運服務市場的開放程度不斷加大,然而海運服務市場的過度開放會對我國海運服務貿易的自由化產生很大影響,同時影響瞭國內海運企業的經濟效益。文章首先分析瞭國我海運服務市場開放給我國海運服務貿易自由化所帶來的影響,說明我國海運服務市場的過度開放給我國海運服務貿易甚至是國傢安全所帶來的不利影響,接著給齣瞭如何利用海運服務市場的開放來真正實現我國海運服務貿易的自由化的相關措施,旨在提高我國海運服務企業的管理水平及服務質量,使我國海運服務企業在國際海運服務市場噹中站穩腳跟併慢慢髮展起來。
자아국가입세무조직지후,국내해운복무시장적개방정도불단가대,연이해운복무시장적과도개방회대아국해운복무무역적자유화산생흔대영향,동시영향료국내해운기업적경제효익。문장수선분석료국아해운복무시장개방급아국해운복무무역자유화소대래적영향,설명아국해운복무시장적과도개방급아국해운복무무역심지시국가안전소대래적불리영향,접착급출료여하이용해운복무시장적개방래진정실현아국해운복무무역적자유화적상관조시,지재제고아국해운복무기업적관리수평급복무질량,사아국해운복무기업재국제해운복무시장당중참은각근병만만발전기래。