现代交通技术
現代交通技術
현대교통기술
XIANDAI JIAOTONG JISHU
2014年
3期
80-83
,共4页
地铁%轨行区%险兆事件管理系统%优选子系统%危险源信息登录系统
地鐵%軌行區%險兆事件管理繫統%優選子繫統%危險源信息登錄繫統
지철%궤행구%험조사건관리계통%우선자계통%위험원신식등록계통
目前国内对险兆事件管理系统(Near-miss management system,NMMS)在地铁工程中的应用研究较少,尚未形成完整的理论体系.文章分析和总结地铁运营期轨行区施工的3个时间段的特点,并基于这些特点,将时间维度引入NMMS的发现报告制度以及优选子系统的建立中,对建立的原则和方法进行探讨;最后对依据南京地铁危险源信息登录系统构建NMMS进行了可行性分析.
目前國內對險兆事件管理繫統(Near-miss management system,NMMS)在地鐵工程中的應用研究較少,尚未形成完整的理論體繫.文章分析和總結地鐵運營期軌行區施工的3箇時間段的特點,併基于這些特點,將時間維度引入NMMS的髮現報告製度以及優選子繫統的建立中,對建立的原則和方法進行探討;最後對依據南京地鐵危險源信息登錄繫統構建NMMS進行瞭可行性分析.
목전국내대험조사건관리계통(Near-miss management system,NMMS)재지철공정중적응용연구교소,상미형성완정적이론체계.문장분석화총결지철운영기궤행구시공적3개시간단적특점,병기우저사특점,장시간유도인입NMMS적발현보고제도이급우선자계통적건립중,대건립적원칙화방법진행탐토;최후대의거남경지철위험원신식등록계통구건NMMS진행료가행성분석.
