中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2014年
3期
264-267
,共4页
杨彦海%高小晰%沈阳%刘燕燕
楊彥海%高小晰%瀋暘%劉燕燕
양언해%고소석%침양%류연연
道路工程%温拌%沥青路面%低温施工%压实区间%降温速率
道路工程%溫拌%瀝青路麵%低溫施工%壓實區間%降溫速率
도로공정%온반%력청로면%저온시공%압실구간%강온속솔
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在对比分析温拌沥青混合料与热拌SBS沥青混合料路用性能基础上,结合实体工程,着重研究了施工温度降低后材料的可压实特性.试验表明:在降低温度30℃的情况下,温拌沥青技术可以有效地保证混合料及路面的各项性能,并形成一个稳定的压实区间,延长施工时间,实现冬季低温施工.同时还可以较大程度地降低沥青混合料拌和与施工过程中有害气体的排放,有利于节约能源,保护环境.
在對比分析溫拌瀝青混閤料與熱拌SBS瀝青混閤料路用性能基礎上,結閤實體工程,著重研究瞭施工溫度降低後材料的可壓實特性.試驗錶明:在降低溫度30℃的情況下,溫拌瀝青技術可以有效地保證混閤料及路麵的各項性能,併形成一箇穩定的壓實區間,延長施工時間,實現鼕季低溫施工.同時還可以較大程度地降低瀝青混閤料拌和與施工過程中有害氣體的排放,有利于節約能源,保護環境.
재대비분석온반력청혼합료여열반SBS력청혼합료로용성능기출상,결합실체공정,착중연구료시공온도강저후재료적가압실특성.시험표명:재강저온도30℃적정황하,온반력청기술가이유효지보증혼합료급로면적각항성능,병형성일개은정적압실구간,연장시공시간,실현동계저온시공.동시환가이교대정도지강저력청혼합료반화여시공과정중유해기체적배방,유리우절약능원,보호배경.
