中外公路
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중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2014年
3期
221-226
,共6页
疲劳%愈合%Kaiser效应%声发射%沥青
疲勞%愈閤%Kaiser效應%聲髮射%瀝青
피로%유합%Kaiser효응%성발사%력청
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该文提出用声发射(Acoustic Emission,简称AE)来描述沥青混凝土中损伤积累和强度恢复特性.公称最大粒径为19 mm的沥青混凝土在20℃下进行一系列的单轴拉伸循环试验,分有休息期和无休息期两种情况.在疲劳试验中,包括发射计数在内的AE关键参数由连接到高150mm、直径75 mm的圆筒试样中间的两个压电式传感器获取.试验结果表明:1)累计AE能量和AE计数不仅可用于评价疲劳损伤的形成和扩展,而且可量化休息期对沥青混凝土性能的有益性;2)分析频率-振幅可知,裂缝形成与高频率时AE振幅峰值有很高的相关性,而休息期的愈合情况最好用低频率时AE振幅峰值来表述;3)Kaiser效应不适用于沥青混凝土的疲劳问题.
該文提齣用聲髮射(Acoustic Emission,簡稱AE)來描述瀝青混凝土中損傷積纍和彊度恢複特性.公稱最大粒徑為19 mm的瀝青混凝土在20℃下進行一繫列的單軸拉伸循環試驗,分有休息期和無休息期兩種情況.在疲勞試驗中,包括髮射計數在內的AE關鍵參數由連接到高150mm、直徑75 mm的圓筒試樣中間的兩箇壓電式傳感器穫取.試驗結果錶明:1)纍計AE能量和AE計數不僅可用于評價疲勞損傷的形成和擴展,而且可量化休息期對瀝青混凝土性能的有益性;2)分析頻率-振幅可知,裂縫形成與高頻率時AE振幅峰值有很高的相關性,而休息期的愈閤情況最好用低頻率時AE振幅峰值來錶述;3)Kaiser效應不適用于瀝青混凝土的疲勞問題.
해문제출용성발사(Acoustic Emission,간칭AE)래묘술력청혼응토중손상적루화강도회복특성.공칭최대립경위19 mm적력청혼응토재20℃하진행일계렬적단축랍신순배시험,분유휴식기화무휴식기량충정황.재피로시험중,포괄발사계수재내적AE관건삼수유련접도고150mm、직경75 mm적원통시양중간적량개압전식전감기획취.시험결과표명:1)루계AE능량화AE계수불부가용우평개피로손상적형성화확전,이차가양화휴식기대력청혼응토성능적유익성;2)분석빈솔-진폭가지,렬봉형성여고빈솔시AE진폭봉치유흔고적상관성,이휴식기적유합정황최호용저빈솔시AE진폭봉치래표술;3)Kaiser효응불괄용우력청혼응토적피로문제.
