中外公路
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중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2014年
3期
193-196
,共4页
双圆形%锚碇基坑%支护结构%受力%变形
雙圓形%錨碇基坑%支護結構%受力%變形
쌍원형%묘정기갱%지호결구%수력%변형
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该文结合某双圆形锚碇工程实例,采用非线性有限元分析方法模拟整个基坑的开挖支护过程,对双圆形超深基坑支护结构受力特性及地层变形进行研究.结果表明:双圆形超深基坑具有明显的空间效应和拱效应,大圆结构受力对地连墙设计起控制作用.
該文結閤某雙圓形錨碇工程實例,採用非線性有限元分析方法模擬整箇基坑的開挖支護過程,對雙圓形超深基坑支護結構受力特性及地層變形進行研究.結果錶明:雙圓形超深基坑具有明顯的空間效應和拱效應,大圓結構受力對地連牆設計起控製作用.
해문결합모쌍원형묘정공정실례,채용비선성유한원분석방법모의정개기갱적개알지호과정,대쌍원형초심기갱지호결구수력특성급지층변형진행연구.결과표명:쌍원형초심기갱구유명현적공간효응화공효응,대원결구수력대지련장설계기공제작용.