中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2014年
3期
175-178
,共4页
钢筋混凝土%中承式拱桥%刚架拱桥%桥梁加固
鋼觔混凝土%中承式拱橋%剛架拱橋%橋樑加固
강근혼응토%중승식공교%강가공교%교량가고
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目前中国公路和城镇的钢筋混凝土拱桥大部分修建于20世纪70～90年代中后期,设计荷载一般不超过汽车-20级,承载能力相对较低,致使部分桥梁已不能适应当今经济快速发展和交通荷载的需求,病害和缺陷频频出现.该文以一座钢筋混凝土拱桥加固改造工程为例,对病害进行了仔细调查,经分析,超载和承载能力低是导致其出现病害的根本原因,通过加大截面和设置钢纵梁来提高结构承载能力,在此基础上建立有限元模型进行了分析,表明效果良好,以此来实施加固.
目前中國公路和城鎮的鋼觔混凝土拱橋大部分脩建于20世紀70～90年代中後期,設計荷載一般不超過汽車-20級,承載能力相對較低,緻使部分橋樑已不能適應噹今經濟快速髮展和交通荷載的需求,病害和缺陷頻頻齣現.該文以一座鋼觔混凝土拱橋加固改造工程為例,對病害進行瞭仔細調查,經分析,超載和承載能力低是導緻其齣現病害的根本原因,通過加大截麵和設置鋼縱樑來提高結構承載能力,在此基礎上建立有限元模型進行瞭分析,錶明效果良好,以此來實施加固.
목전중국공로화성진적강근혼응토공교대부분수건우20세기70～90년대중후기,설계하재일반불초과기차-20급,승재능력상대교저,치사부분교량이불능괄응당금경제쾌속발전화교통하재적수구,병해화결함빈빈출현.해문이일좌강근혼응토공교가고개조공정위례,대병해진행료자세조사,경분석,초재화승재능력저시도치기출현병해적근본원인,통과가대절면화설치강종량래제고결구승재능력,재차기출상건립유한원모형진행료분석,표명효과량호,이차래실시가고.
