中外公路
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중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2014年
3期
68-72
,共5页
曹长伟%景慎%钱劲松%杨戈
曹長偉%景慎%錢勁鬆%楊戈
조장위%경신%전경송%양과
道路工程%路用性能%试验研究%乳化沥青-水泥稳定钙石基层%CBR%无侧限抗压强度%劈裂强度%抗干缩性能
道路工程%路用性能%試驗研究%乳化瀝青-水泥穩定鈣石基層%CBR%無側限抗壓彊度%劈裂彊度%抗榦縮性能
도로공정%로용성능%시험연구%유화력청-수니은정개석기층%CBR%무측한항압강도%벽렬강도%항간축성능
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该文论述了安哥拉库内内省在缺少优质石料、水泥的情况下,采用乳化沥青-水泥稳定钙石作为基层材料,通过室内试验研究了其路用性能各项指标,选择合适的配比,并与现场拌和料进行对比试验,确定乳化沥青-水泥稳定钙石混合料现场施工时实际配比.通过试验对比得到了水泥和乳化沥青对于强度、抗干缩性能的影响,并得到2.0%水泥+3.0%乳化沥青的配合比能够满足规范和施工工艺的要求.通过对比试验可知乳化沥青-水泥稳定钙石混合料具有刚度低、干缩性能小、工期短、工程造价低等优点.
該文論述瞭安哥拉庫內內省在缺少優質石料、水泥的情況下,採用乳化瀝青-水泥穩定鈣石作為基層材料,通過室內試驗研究瞭其路用性能各項指標,選擇閤適的配比,併與現場拌和料進行對比試驗,確定乳化瀝青-水泥穩定鈣石混閤料現場施工時實際配比.通過試驗對比得到瞭水泥和乳化瀝青對于彊度、抗榦縮性能的影響,併得到2.0%水泥+3.0%乳化瀝青的配閤比能夠滿足規範和施工工藝的要求.通過對比試驗可知乳化瀝青-水泥穩定鈣石混閤料具有剛度低、榦縮性能小、工期短、工程造價低等優點.
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