液压与气动
液壓與氣動
액압여기동
CHINESE HYDRAULICS & PNEUMATICS
2014年
6期
67-71
,共5页
高转速离合器%带排工况润滑特性%沟槽形式
高轉速離閤器%帶排工況潤滑特性%溝槽形式
고전속리합기%대배공황윤활특성%구조형식
high%relative%speed%open%clutch%lubrication%characteristics%of%open%clutch%groove%size
车用湿式离合器带排工况的润滑特性,对减少带排转矩和离合器的工作可靠性有重要的影响.考虑离合器润滑油离心力作用的基础上,对稳态雷诺方程进行了改进,建立了润滑特性研究模型,该模型可以研究不同离合器沟槽形式的润滑膜承载力特性和润滑膜的温升特性,以及使对偶片之间充满润滑油在不同转速差下所需的润滑油流量.对偶片间隙较沟槽深度对承载力的影响更大,润滑膜的温升随对偶片间隙的减少而增加,使润滑油充满对偶片间隙所需的流量将随对偶片间隙及沟槽深度的增大而增大.对工程实际的设计具有指导意义.
車用濕式離閤器帶排工況的潤滑特性,對減少帶排轉矩和離閤器的工作可靠性有重要的影響.攷慮離閤器潤滑油離心力作用的基礎上,對穩態雷諾方程進行瞭改進,建立瞭潤滑特性研究模型,該模型可以研究不同離閤器溝槽形式的潤滑膜承載力特性和潤滑膜的溫升特性,以及使對偶片之間充滿潤滑油在不同轉速差下所需的潤滑油流量.對偶片間隙較溝槽深度對承載力的影響更大,潤滑膜的溫升隨對偶片間隙的減少而增加,使潤滑油充滿對偶片間隙所需的流量將隨對偶片間隙及溝槽深度的增大而增大.對工程實際的設計具有指導意義.
차용습식리합기대배공황적윤활특성,대감소대배전구화리합기적공작가고성유중요적영향.고필리합기윤활유리심력작용적기출상,대은태뢰낙방정진행료개진,건립료윤활특성연구모형,해모형가이연구불동리합기구조형식적윤활막승재력특성화윤활막적온승특성,이급사대우편지간충만윤활유재불동전속차하소수적윤활유류량.대우편간극교구조심도대승재력적영향경대,윤활막적온승수대우편간극적감소이증가,사윤활유충만대우편간극소수적류량장수대우편간극급구조심도적증대이증대.대공정실제적설계구유지도의의.
