北京交通大学学报
北京交通大學學報
북경교통대학학보
JOURNAL OF NORTHERN JIAOTONG UNIVERSITY
2014年
2期
95-100
,共6页
周洁琼%王立德%王涛%申萍
週潔瓊%王立德%王濤%申萍
주길경%왕립덕%왕도%신평
交换式以太网%列车通信网络%优先级队列调度%G/D/1排队论%网络仿真
交換式以太網%列車通信網絡%優先級隊列調度%G/D/1排隊論%網絡倣真
교환식이태망%열차통신망락%우선급대렬조도%G/D/1배대론%망락방진
switched Ethernet%train communication network%priority queue scheduling%G/D/1 queuing theory%network simulation
传统列车通信网络的带宽难以满足现代列车数据传输的要求.本文提出了一种基于交换式以太网的列车通信网络解决方案,为了降低列车实时数据的传输时延,为交换机设计了具有优先级的队列调度策略,并采用G/D/1排队论分析了列车实时数据和非实时数据的排队时延,计算证实了该策略可以将实时数据在交换机的平均排队时延降低到70 μs以下.最后,通过网络仿真研究证实了实时周期数据的平均排队时延从无优先级时的91 μs降低到了有优先级时的61 μs.
傳統列車通信網絡的帶寬難以滿足現代列車數據傳輸的要求.本文提齣瞭一種基于交換式以太網的列車通信網絡解決方案,為瞭降低列車實時數據的傳輸時延,為交換機設計瞭具有優先級的隊列調度策略,併採用G/D/1排隊論分析瞭列車實時數據和非實時數據的排隊時延,計算證實瞭該策略可以將實時數據在交換機的平均排隊時延降低到70 μs以下.最後,通過網絡倣真研究證實瞭實時週期數據的平均排隊時延從無優先級時的91 μs降低到瞭有優先級時的61 μs.
전통열차통신망락적대관난이만족현대열차수거전수적요구.본문제출료일충기우교환식이태망적열차통신망락해결방안,위료강저열차실시수거적전수시연,위교환궤설계료구유우선급적대렬조도책략,병채용G/D/1배대론분석료열차실시수거화비실시수거적배대시연,계산증실료해책략가이장실시수거재교환궤적평균배대시연강저도70 μs이하.최후,통과망락방진연구증실료실시주기수거적평균배대시연종무우선급시적91 μs강저도료유우선급시적61 μs.
