建筑工程技术与设计
建築工程技術與設計
건축공정기술여설계
Architectural Engineering Technology and Besign
2014年
15期
520-520
,共1页
市政道路工程%交叉口设计%设计问题
市政道路工程%交扠口設計%設計問題
시정도로공정%교차구설계%설계문제
根据最新的交通事故统计数据显示,人的因素即交通参与者的交通行为是导致交通事故的主要原因。在交叉口中,驾驶者的驾驶行为与行人的过街行为经常会发生冲突,从而导致交通事故的频繁发生。本文从市政道路工程交叉口的设计出发,介绍了市政道路工程交叉口的概况,并指出了当前设计中存在的一些问题,最后提出了几点思考,希望对市政道路工程交叉口的具体设计有所帮助。
根據最新的交通事故統計數據顯示,人的因素即交通參與者的交通行為是導緻交通事故的主要原因。在交扠口中,駕駛者的駕駛行為與行人的過街行為經常會髮生遲突,從而導緻交通事故的頻繁髮生。本文從市政道路工程交扠口的設計齣髮,介紹瞭市政道路工程交扠口的概況,併指齣瞭噹前設計中存在的一些問題,最後提齣瞭幾點思攷,希望對市政道路工程交扠口的具體設計有所幫助。
근거최신적교통사고통계수거현시,인적인소즉교통삼여자적교통행위시도치교통사고적주요원인。재교차구중,가사자적가사행위여행인적과가행위경상회발생충돌,종이도치교통사고적빈번발생。본문종시정도로공정교차구적설계출발,개소료시정도로공정교차구적개황,병지출료당전설계중존재적일사문제,최후제출료궤점사고,희망대시정도로공정교차구적구체설계유소방조。