科技与企业
科技與企業
과기여기업
KEJI YU QIYE
2014年
8期
164-164
,共1页
承载力系数%摩擦角%承载力%粘性土
承載力繫數%摩抆角%承載力%粘性土
승재력계수%마찰각%승재력%점성토
这篇论文采用线性，弹塑性莫尔-库伦土本构模型，通过有限元对承载力系数Nr计算结果进行分析。分析结果表明，对于这种应力应变规律，如果足够数目的高斯点直接作用于基础下，并且对位于高斯点深度的承载力附加组件进行更正，那么值n是独立于基底宽度的。当模拟光滑基底时，预测的Nr值同Hansen和Christiensen提出的值相接近。
這篇論文採用線性，彈塑性莫爾-庫倫土本構模型，通過有限元對承載力繫數Nr計算結果進行分析。分析結果錶明，對于這種應力應變規律，如果足夠數目的高斯點直接作用于基礎下，併且對位于高斯點深度的承載力附加組件進行更正，那麽值n是獨立于基底寬度的。噹模擬光滑基底時，預測的Nr值同Hansen和Christiensen提齣的值相接近。
저편논문채용선성，탄소성막이-고륜토본구모형，통과유한원대승재력계수Nr계산결과진행분석。분석결과표명，대우저충응력응변규률，여과족구수목적고사점직접작용우기출하，병차대위우고사점심도적승재력부가조건진행경정，나요치n시독립우기저관도적。당모의광활기저시，예측적Nr치동Hansen화Christiensen제출적치상접근。
