汽车实用技术
汽車實用技術
기차실용기술
PRACTICAL TECHNOLOGY OF AUTOMOBILE
2014年
9期
74-76
,共3页
轮毂%现代设计方法%PRO/E%Hypermesh%ABAQUS%有限元分析
輪轂%現代設計方法%PRO/E%Hypermesh%ABAQUS%有限元分析
륜곡%현대설계방법%PRO/E%Hypermesh%ABAQUS%유한원분석
wheel hub%modern design method%PRO/E%Hypermesh%ABAQUS%finite element analysis
轮毂是汽车承载的最重要的安全部件之一,受力复杂。本文基于现代设计方法,利用PRO/E软件建立轮毂的三维实体模型,通过Hypermesh及ABAQUS软件综合完成轮毂的有限元分析,最终确定某后桥用轮毂结构,并为后续该轮毂的优化设计提供了一定的理论依据。
輪轂是汽車承載的最重要的安全部件之一,受力複雜。本文基于現代設計方法,利用PRO/E軟件建立輪轂的三維實體模型,通過Hypermesh及ABAQUS軟件綜閤完成輪轂的有限元分析,最終確定某後橋用輪轂結構,併為後續該輪轂的優化設計提供瞭一定的理論依據。
륜곡시기차승재적최중요적안전부건지일,수력복잡。본문기우현대설계방법,이용PRO/E연건건립륜곡적삼유실체모형,통과Hypermesh급ABAQUS연건종합완성륜곡적유한원분석,최종학정모후교용륜곡결구,병위후속해륜곡적우화설계제공료일정적이론의거。
The wheel hub is one of the most important safety components of automobile bearing, the stress is complex. In this paper, based on the modern design method, using PRO/E software to build three-dimensional entity model of wheel hub, use Hypermesh and ABAQUS software to complete the hub’s finite element analysis, ultimately determine a rear axle hub’s structure.At the same time ,it provides a theoretical basis for optimal design of follow-up the hub.