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2014年
13期
547-547
,共1页
电动汽车%充电站%混合型有源电力滤波器%谐波治理
電動汽車%充電站%混閤型有源電力濾波器%諧波治理
전동기차%충전참%혼합형유원전력려파기%해파치리
针对电动汽车充电站运行过程中产生的谐波问题，利用一种并联混合型有源电力滤波器来治理谐波。该并联混合型有源电力滤波器结合了注入电路，在滤波过程中，有源电力滤波器既不承受基波电压也不承受基波电流，从而减小了有源电力滤波器的容量，降低了治理成本；在滤波器控制过程中，采用改进型规则采样法进行 PWM 调制，进一步提高了调制精度。利用 MATLAB 软件搭建仿真模型进行仿真，并在某电动汽车充电站进行试验，滤波器投入前后的仿真结果和试验数据表明，投入滤波器后谐波电流总畸变率大大降低，达到了国标规定的并网要求。
針對電動汽車充電站運行過程中產生的諧波問題，利用一種併聯混閤型有源電力濾波器來治理諧波。該併聯混閤型有源電力濾波器結閤瞭註入電路，在濾波過程中，有源電力濾波器既不承受基波電壓也不承受基波電流，從而減小瞭有源電力濾波器的容量，降低瞭治理成本；在濾波器控製過程中，採用改進型規則採樣法進行 PWM 調製，進一步提高瞭調製精度。利用 MATLAB 軟件搭建倣真模型進行倣真，併在某電動汽車充電站進行試驗，濾波器投入前後的倣真結果和試驗數據錶明，投入濾波器後諧波電流總畸變率大大降低，達到瞭國標規定的併網要求。
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