公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2014年
2期
63-67,75
,共6页
王统宁%靳启文%孙艺利%胡兆同
王統寧%靳啟文%孫藝利%鬍兆同
왕통저%근계문%손예리%호조동
公路桥梁%独柱%窄幅%脱空%倾覆稳定%精细化模型
公路橋樑%獨柱%窄幅%脫空%傾覆穩定%精細化模型
공로교량%독주%착폭%탈공%경복은정%정세화모형
bridge of highway%single column%narrow deck%bearing failure%overturning stabili-ty%refinement model
基于公路、铁路相关规范关于桥梁抗倾覆性能条文的不同规定,采用剪力-柔性梁格分析方法,对一座多跨独柱曲线预应力混凝土桥梁进行横向整体抗倾覆稳定性分析。采用桥梁结构专用分析程序,针对两种典型支座布置下的算例桥梁进行计算简化并建立空间网格分析模型。认为,针对公路独柱曲线窄幅桥梁,采用公、铁2种计算方法的结果基本接近。建议采用公路桥梁计算表达式进行结构设计,以增大其安全储备;采用铁路桥梁计算表达式对其进行结构验算,可有效简化验算工作,并能真实反映结构的横向整体抗倾覆性能。
基于公路、鐵路相關規範關于橋樑抗傾覆性能條文的不同規定,採用剪力-柔性樑格分析方法,對一座多跨獨柱麯線預應力混凝土橋樑進行橫嚮整體抗傾覆穩定性分析。採用橋樑結構專用分析程序,針對兩種典型支座佈置下的算例橋樑進行計算簡化併建立空間網格分析模型。認為,針對公路獨柱麯線窄幅橋樑,採用公、鐵2種計算方法的結果基本接近。建議採用公路橋樑計算錶達式進行結構設計,以增大其安全儲備;採用鐵路橋樑計算錶達式對其進行結構驗算,可有效簡化驗算工作,併能真實反映結構的橫嚮整體抗傾覆性能。
기우공로、철로상관규범관우교량항경복성능조문적불동규정,채용전력-유성량격분석방법,대일좌다과독주곡선예응력혼응토교량진행횡향정체항경복은정성분석。채용교량결구전용분석정서,침대량충전형지좌포치하적산례교량진행계산간화병건립공간망격분석모형。인위,침대공로독주곡선착폭교량,채용공、철2충계산방법적결과기본접근。건의채용공로교량계산표체식진행결구설계,이증대기안전저비;채용철로교량계산표체식대기진행결구험산,가유효간화험산공작,병능진실반영결구적횡향정체항경복성능。
Based on overturning resistance provisions of different rules of highway and railway bridge,with shear-flexible grillage analytical method,making the transverse overall anti overturning sta-bility analysis of a multi span single-pedestal curve prestressed concrete bridge.With special bridge structure analysis program,simplifying the calculation of bridge under two typical bearing arrangement and establishing the space grid analysis model.Suggesting that,for the single-pedestal curve narrow highway bridge,the results of two calculation methods is close to each other.Recommending highway bridge calculation expression for structural design so as to increase its safety reserves;using the railway bridge structure calculation for check calculation,which can effectively simplify the calculation work, and can really reflect the whole transverse overturning resistance of structure.