CAJ | 학술논문

为了实现在负载变化的情况下保持直流调速系统的转速稳定性,对直流调速系统的开环和闭环状态进行了仿真,研究在负载、放大倍数改变的情况下,转矩及转速变化情况以及对启动电流的影响.首先,建立了并励直流电机的数学分析模型,推导出晶闸管直流调速系统的分析模型.其次,在直流闭环调速系统的状态方程基础上,建立了方块图.最后,在kp =5、10、200的仿真波形的基础上,分析了系统不同输出参数的关系.实验结果表明,在开环状态下,启动电流较大,负载变化时,容易引起电机转速不稳定;在闭环状态下,系统能够保持稳定,但放大倍数过大也会使系统不稳定.
위료실현재부재변화적정황하보지직류조속계통적전속은정성,대직류조속계통적개배화폐배상태진행료방진,연구재부재、방대배수개변적정황하,전구급전속변화정황이급대계동전류적영향.수선,건립료병려직류전궤적수학분석모형,추도출정갑관직류조속계통적분석모형.기차,재직류폐배조속계통적상태방정기출상,건립료방괴도.최후,재kp =5、10、200적방진파형적기출상,분석료계통불동수출삼수적관계.실험결과표명,재개배상태하,계동전류교대,부재변화시,용역인기전궤전속불은정;재폐배상태하,계통능구보지은정,단방대배수과대야회사계통불은정.